大眾途觀的火花塞最佳更換周期為每3萬公里或4年，若使用原廠NGK雙鉑金火花塞（型號PFR7S8EG），可延長至5-7萬公里更換。

火花塞作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的核心部件，其材質(zhì)直接決定使用壽命。原廠配備的雙鉑金火花塞憑借耐高溫、抗腐蝕的特性，能穩(wěn)定工作5-7萬公里；若車輛常行駛于擁堵路段或惡劣環(huán)境，磨損速度加快，需適當縮短更換周期。當車輛出現(xiàn)冷啟動困難、怠速抖動或加速乏力時，也應及時檢查火花塞狀態(tài)。

更換火花塞需遵循規(guī)范流程：待發(fā)動機冷卻后，逐個拆卸點火線圈與舊火花塞，避免氣缸線插錯；新火花塞螺紋需涂抹少量機油，先用手擰至貼合，再用扭力扳手按標準力矩擰緊，防止過度用力損壞陶瓷絕緣體。操作時需用清潔布遮蓋氣缸孔，避免雜物進入缸體影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。

定期更換火花塞不僅能保障點火效率，維持發(fā)動機動力輸出，還可減少油耗與尾氣排放。日常用車中，車主可通過觀察火花塞電極顏色（如出現(xiàn)黑色積碳、頂端燒蝕）判斷是否需要更換，必要時咨詢專業(yè)維修人員，確保車輛始終保持最佳性能。