汽車底盤(pán)主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分構(gòu)成。

傳動(dòng)系是動(dòng)力傳遞的核心，它將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力輸送至驅(qū)動(dòng)輪，主要包含離合器、變速器、傳動(dòng)軸等部件。這些部件協(xié)同工作，確保動(dòng)力在不同行駛工況下高效傳遞，直接影響車輛的加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

行駛系承擔(dān)著支撐車身、緩沖路面沖擊的作用，由車架、車橋、車輪和懸架組成。其中懸架系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，它能過(guò)濾顛簸，提升乘坐舒適性，同時(shí)維持車輪與地面的良好接觸，保障行駛穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向系是車輛操控的“指揮中樞”，通過(guò)方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿等部件，讓駕駛員能精準(zhǔn)控制車輛方向。其調(diào)校精度直接關(guān)系到轉(zhuǎn)向的靈敏性與手感，是駕駛體驗(yàn)的重要組成部分。

制動(dòng)系則是安全的最后防線，包含制動(dòng)器、制動(dòng)管路、制動(dòng)助力器等，負(fù)責(zé)車輛的減速與停車。它的可靠性是行車安全的基本保障，任何工況下都需保持穩(wěn)定的制動(dòng)效能。

這四大系統(tǒng)并非獨(dú)立運(yùn)作，而是相互配合、協(xié)同工作，共同支撐車身、傳遞動(dòng)力、控制方向并保障安全。底盤(pán)的設(shè)計(jì)與調(diào)校，是汽車性能的基石，直接決定了車輛的操控質(zhì)感與行駛品質(zhì)。