雷克薩斯RC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與RCF的核心區(qū)別在于定位與性能取向，RC側(cè)重日常舒適與實(shí)用，RCF則主打高性能運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。

RC作為后驅(qū)車型，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW、最大扭矩350Nm，動(dòng)力輸出偏向平順線性，滿足日常通勤與短途出行的舒適性需求。其設(shè)計(jì)未強(qiáng)調(diào)極致運(yùn)動(dòng)屬性，更注重駕乘者的實(shí)用性體驗(yàn)，適合追求豪華質(zhì)感與日常駕駛均衡性的用戶。

RCF則是定位明確的硬頂跑車，搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號2UG-GSE），壓縮比12.3，最大功率達(dá)351kW、最大扭矩530Nm，7100rpm的最大功率轉(zhuǎn)速賦予其強(qiáng)勁的高轉(zhuǎn)動(dòng)力表現(xiàn)，匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，帶來更富激情的駕駛感受。外觀上，RCF采用蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配犀利的L型日間燈與溜背線條，運(yùn)動(dòng)氛圍更為濃厚；車身尺寸雖與RC相近（2017款長寬高4705/1845/1390mm，軸距2730mm），但通過動(dòng)力調(diào)校與結(jié)構(gòu)優(yōu)化強(qiáng)化了性能屬性。

在最終版車型中，兩者差異進(jìn)一步細(xì)化：RC最終版配備熏黑外后視鏡、19英寸ENKEI輪輞，提供9種車漆選擇；RCF最終版則加入碳纖維前唇、BBS輕質(zhì)鍛造輪輞與碳纖維車頂，內(nèi)飾采用半苯胺真皮運(yùn)動(dòng)座椅，且對V8發(fā)動(dòng)機(jī)與后差速器進(jìn)行優(yōu)化，專屬銘牌彰顯性能身份。

從日常代步到賽道激情，RC與RCF分別對應(yīng)不同的用戶需求。RC以均衡的豪華與實(shí)用立足，RCF則憑借V8動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，成為追求駕駛樂趣的性能之選，兩款車型共同構(gòu)建了雷克薩斯在轎跑領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣。