自動(dòng)擋車的剎車踏板位于駕駛位腳下的左側(cè)，油門在右側(cè)，二者均由右腳控制。

自動(dòng)擋車型因無(wú)需手動(dòng)操作離合器，僅保留剎車與油門兩個(gè)踏板，布局從左至右依次為剎車、油門。這種設(shè)計(jì)符合人體力學(xué)：右腳以腳跟為軸左右旋轉(zhuǎn)，內(nèi)側(cè)腳掌可快速觸達(dá)略高的剎車踏板，外側(cè)則對(duì)應(yīng)使用頻率更高的油門，緊急情況下能縮短反應(yīng)時(shí)間。操作時(shí)需養(yǎng)成右腳控制雙踏板的習(xí)慣，左腳應(yīng)自然放置于休息區(qū)，避免因左右腳分工導(dǎo)致誤操作——若左腳常踩剎車，不僅易引發(fā)雙腳同時(shí)踩踏的危險(xiǎn)，還可能在突發(fā)狀況下因緊張出現(xiàn)“剎車油門同踩”，造成變速箱磨損或車輛失控。

剎車時(shí)需注重平穩(wěn)性，車速較快時(shí)先用點(diǎn)剎降低車速，再輕踩制停；日常駕駛應(yīng)預(yù)判制動(dòng)距離，避免急剎損傷剎車系統(tǒng)或影響乘坐舒適性。油門則需配合擋位調(diào)節(jié)，避免頻繁“地板油”，減少變速箱負(fù)荷。

掌握自動(dòng)擋踏板的位置邏輯與操作規(guī)范，是安全駕駛的基礎(chǔ)。合理運(yùn)用右腳控制雙踏板，既能保護(hù)車輛機(jī)件，也能在復(fù)雜路況中保持操控穩(wěn)定，讓駕駛過(guò)程更順暢安心。