實(shí)施限號(hào)政策的城市主要包括四大直轄市、部分省會(huì)城市及重點(diǎn)地級(jí)市，具體規(guī)則因城市而異。

四大直轄市中，北京、上海、天津、重慶均有明確的限號(hào)措施。北京在五環(huán)路以?xún)?nèi)實(shí)施工作日高峰時(shí)段尾號(hào)限行，天津則針對(duì)外埠及區(qū)域指標(biāo)車(chē)輛分時(shí)段限行，上海以上海高架特定時(shí)段限行為主，重慶也有相應(yīng)的尾號(hào)限行規(guī)則。這些城市的限行時(shí)間多集中在早晚高峰，旨在緩解交通壓力與減少尾氣排放。

省會(huì)城市中，廣州、深圳、南京、杭州、成都、鄭州、西安等均實(shí)行限號(hào)政策。杭州推出“錯(cuò)峰限行”，非浙A號(hào)牌車(chē)輛在特定區(qū)域全號(hào)段限行；成都、鄭州則采用尾號(hào)輪換模式，周一至周五按不同尾號(hào)組合限行。部分城市如濟(jì)南，會(huì)在重污染天氣時(shí)啟動(dòng)單雙號(hào)限行，以應(yīng)對(duì)環(huán)境問(wèn)題。

河北、河南等地的重點(diǎn)地級(jí)市也加入限號(hào)行列。河北邢臺(tái)、石家莊、保定等城市與北京同步尾號(hào)限行，每13周輪換一次規(guī)則；河南洛陽(yáng)、河北滄州等地同樣根據(jù)尾號(hào)實(shí)施區(qū)域限行。這些城市的限行范圍多覆蓋主城區(qū)，限行時(shí)間與直轄市、省會(huì)城市基本一致。

不同城市的限號(hào)規(guī)則存在差異，限行時(shí)間、范圍及尾號(hào)組合需以當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)通告為準(zhǔn)。限號(hào)政策作為城市交通管理的重要手段，既有助于緩解擁堵，也能推動(dòng)綠色出行理念的普及。