高速路上常見的測(cè)速方式主要有固定測(cè)速、區(qū)間測(cè)速和移動(dòng)測(cè)速三種。

固定測(cè)速是在橋梁、隧道、直線路段等固定位置設(shè)置設(shè)備，通過雷達(dá)、激光或攝像頭抓拍車輛瞬時(shí)速度，設(shè)備通常安裝在龍門架、路邊立桿或路中箱體上，能對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)，是高速測(cè)速中最基礎(chǔ)的方式。

區(qū)間測(cè)速則通過計(jì)算車輛在特定路段的平均速度判斷是否超速，在區(qū)間起點(diǎn)和終點(diǎn)分別設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)記錄通過時(shí)間，結(jié)合路段距離算出平均車速，這種方式能避免駕駛員在固定測(cè)速點(diǎn)前臨時(shí)減速，促使其在整個(gè)區(qū)間保持穩(wěn)定車速。

移動(dòng)測(cè)速由交警使用車載或手持設(shè)備不定點(diǎn)開展，設(shè)備依托雷達(dá)或激光技術(shù)工作，位置隨機(jī)且覆蓋易被忽視的路段，增加了測(cè)速的靈活性，讓駕駛員難以提前預(yù)測(cè)，從而更謹(jǐn)慎地遵守全程限速規(guī)定。

這三種測(cè)速方式各有特點(diǎn)，固定測(cè)速提供定點(diǎn)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，區(qū)間測(cè)速保障路段全程車速穩(wěn)定，移動(dòng)測(cè)速補(bǔ)充覆蓋易疏漏區(qū)域，它們相互配合形成全方位的測(cè)速網(wǎng)絡(luò)，共同規(guī)范高速行車速度，保障道路交通安全。