風(fēng)神AX7的動(dòng)力表現(xiàn)整體處于同級中游水平，不同版本因動(dòng)力總成差異呈現(xiàn)出不同的駕駛體驗(yàn)。

其中，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本匹配6速手自一體變速箱，最大馬力170Ps、峰值扭矩250N·m，動(dòng)力輸出平順且加速響應(yīng)迅速，城市通勤時(shí)起步輕快，高速超車也能提供足夠的儲(chǔ)備動(dòng)力，中低速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)尤為直接，在同級車型中表現(xiàn)突出。而馬赫版1.5T冠軍傳奇版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190Ps、峰值扭矩300N·m，匹配濕式雙離合變速箱，動(dòng)力參數(shù)亮眼，但實(shí)際駕駛中低扭表現(xiàn)較弱，存在一定的動(dòng)力遲滯現(xiàn)象，日常駕駛時(shí)需深踩油門才能獲得明顯的動(dòng)力輸出，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

綜合來看，風(fēng)神AX7的動(dòng)力表現(xiàn)需結(jié)合具體版本分析。1.6T版本在平順性和響應(yīng)速度上更具優(yōu)勢，適合注重日常駕駛質(zhì)感的用戶；1.5T馬赫版雖參數(shù)強(qiáng)勁，但低扭表現(xiàn)有待提升，更適合對動(dòng)力儲(chǔ)備有較高要求的用戶。不同動(dòng)力總成的調(diào)校差異，讓風(fēng)神AX7能夠覆蓋不同用戶的駕駛需求。