迅鯊125冷門的核心原因是價(jià)格偏高且產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力不足，難以吸引消費(fèi)者選擇。

從產(chǎn)品外觀來看，迅鯊125的造型設(shè)計(jì)較為平淡，缺乏運(yùn)動(dòng)感與個(gè)性化元素，在同級(jí)別車型中難以形成視覺吸引力。消費(fèi)者在選購(gòu)踏板車時(shí)，往往會(huì)優(yōu)先關(guān)注車輛的顏值，而迅鯊125的平凡外觀使其在市場(chǎng)中容易被忽略。

在產(chǎn)品細(xì)節(jié)與工藝方面，迅鯊125存在一定短板。其封裝工藝不夠細(xì)膩，車身多處拼接處間隙較大，長(zhǎng)期使用后易出現(xiàn)構(gòu)件共震和異常響聲，影響騎行體驗(yàn)。這些細(xì)節(jié)問題會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)車輛的耐用性產(chǎn)生顧慮，降低購(gòu)買意愿。

價(jià)格與配置的失衡也是關(guān)鍵因素。迅鯊125參考價(jià)8780元，在同價(jià)位車型中優(yōu)勢(shì)不明顯。同時(shí)，其配置水平相對(duì)較低，前后車燈為鹵素光源，未配備CBS聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，而價(jià)格更低的御鯊125已將CBS作為標(biāo)準(zhǔn)配置。這種“高價(jià)低配”的特點(diǎn)，讓消費(fèi)者更傾向于選擇性價(jià)比更高的車型。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，迅鯊125面臨同品牌車型的直接分流。價(jià)格更低的御鯊125、喜鯊125憑借更優(yōu)的性價(jià)比吸引了大量消費(fèi)者，而愿意加價(jià)的用戶則會(huì)選擇配置更豐富的NX125、幻鯊125。多重因素疊加，導(dǎo)致迅鯊125在市場(chǎng)中逐漸冷門。

綜合來看，迅鯊125的冷門并非單一原因造成，而是外觀、工藝、價(jià)格與配置等多方面因素共同作用的結(jié)果。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的125cc踏板車市場(chǎng)中，只有在各維度都具備優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品才能獲得消費(fèi)者青睞，而迅鯊125的綜合表現(xiàn)未能滿足市場(chǎng)需求，最終導(dǎo)致其市場(chǎng)關(guān)注度較低。