車牌號開頭是O的車，過去主要是公安、政法等機關(guān)單位的專用車輛，如今多數(shù)省份已取消或調(diào)整其使用規(guī)則。

在我國，“O”牌曾是民用號牌序列中的公安專段，本質(zhì)是政法機關(guān)的行政用車標(biāo)識。上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代起，各地警用車輛逐步啟用“O”開頭的車牌，這類車輛不僅用于公安系統(tǒng)，還涵蓋法院、檢察院等直屬機關(guān)單位，部分省份的“O”牌甚至延伸至政府后勤等行政用車領(lǐng)域。例如京OA對應(yīng)市局、京OD對應(yīng)交管局，不同字母后綴劃分出具體的職能部門，形成一套相對統(tǒng)一的標(biāo)識體系。

隨著交通管理規(guī)范化推進，2014年起全國22個省份陸續(xù)取消“O”牌，剩余5個省份則將其調(diào)整為純公安專用或轉(zhuǎn)為普通民用號牌。這一變革旨在消除特殊標(biāo)識帶來的管理差異，讓所有車輛在道路通行中遵循統(tǒng)一規(guī)則，體現(xiàn)了交通治理的公平性原則。

如今，“O”牌已不再是特權(quán)的象征，其功能回歸到普通車輛標(biāo)識的本質(zhì)。這一變化不僅反映了我國交通管理體系的完善，也彰顯了社會治理中公平、透明的發(fā)展方向。