福田歐馬可S5和奧鈴大黃蜂的核心差異體現(xiàn)在動力選擇、后橋配置及定位側重上，同時兼顧外觀細節(jié)與上市時間的不同。

作為福田旗下同平臺衍生的中卡車型，兩者共享2200mm寬體駕駛室、前風窗玻璃、翼板等基礎部件，零部件通用化程度高，有效降低了維護成本。外觀上，歐馬可S5采用接近奔馳卡車的格柵設計，車門標識為“AUMARK”；奧鈴大黃蜂則以俊朗硬朗的格柵風格區(qū)分，康明斯動力車型標注“奧鈴CTS9”，側面標識成為快速識別的直觀標志。上市時間上，歐馬可S5首發(fā)于2017年，奧鈴大黃蜂于2019年推出，后者在細節(jié)配置上有所優(yōu)化。

動力鏈是兩者的關鍵區(qū)別。歐馬可S5主打康明斯動力，涵蓋福田康明斯4缸機與東風康明斯6缸機，變速箱匹配重汽大齒6擋/7擋或法士特8擋，后橋多為青特10噸橋；奧鈴大黃蜂動力選擇更豐富，除康明斯外，還提供云內、玉柴發(fā)動機（玉柴六缸適配山區(qū)高原工況），變速箱統(tǒng)一匹配法士特8擋，后橋采用漢德10噸橋，具備10萬公里長換油周期，在保養(yǎng)便利性上更具優(yōu)勢。

定位側重方面，歐馬可S5聚焦城際高效物流，載重平臺覆蓋14-18噸，適合干線運輸；奧鈴大黃蜂以輕量化為賣點，四缸車型整備質量4.5噸，六缸車型5噸，兼顧承載性與燃油經濟性，同時針對多工況場景提供靈活動力組合。

兩款車型雖同源同平臺，但通過差異化的動力配置與細節(jié)優(yōu)化，分別滿足了不同用戶的需求。歐馬可S5憑借成熟的康明斯動力鏈側重高效干線，奧鈴大黃蜂則以多動力選擇和長換油后橋適配更廣泛的運輸場景，為用戶提供了精準匹配的中卡解決方案。