停車時(shí)車轱轆沒有擺正會(huì)對(duì)車輛的輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)等造成多方面的負(fù)面影響。

車輪未擺正時(shí)，輪胎會(huì)因受力不均出現(xiàn)局部壓力集中，長(zhǎng)期如此易導(dǎo)致輪胎變形，同時(shí)橡膠制品在持續(xù)受力的區(qū)域加速老化，縮短輪胎使用周期，增加漏氣或爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)受到牽連，轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)期處于拉伸或擠壓的異常狀態(tài)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)松動(dòng)或變形，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈敏或出現(xiàn)虛位，威脅行車安全。

懸掛系統(tǒng)同樣難逃影響，部分懸掛部件因受力失衡而磨損加劇，不僅縮短使用壽命，還可能導(dǎo)致車輛行駛穩(wěn)定性下降。此外，長(zhǎng)期車輪不正還可能影響轉(zhuǎn)向器的正常工作，增加轉(zhuǎn)向壓力，提高維護(hù)成本，甚至改變前輪主銷傾角等車輛定位參數(shù)，進(jìn)一步干擾行駛性能。

日常停車時(shí)及時(shí)回正車輪，看似微小的操作，實(shí)則是對(duì)車輛各系統(tǒng)的有效保護(hù)，能避免不必要的損耗，保障行車安全與車輛的長(zhǎng)期可靠性。