暴曬后的小車可通過“先排熱再制冷+輔助技巧”的組合方式快速降溫。

首先要完成物理排熱步驟，這是高效降溫的基礎。先打開主駕駛車門，將副駕駛車窗完全降下，反復開關主駕駛車門5-8次，利用車門開合形成的空氣對流，把車內積聚的高溫熱氣快速排出；也可以打開斜對的兩扇車窗，形成類似“過堂風”的氣流，讓空氣在車內形成溫和循環(huán)，降溫效果明顯且不會產生過大聲響；還能關掉駕駛座后面的車窗，打開其他三扇，使空氣聚集到后排形成推力排出熱氣，吹入的風也更輕柔，提升駕乘舒適度。

完成排熱后，可借助空調和技巧實現高效降溫。上車后別急著關窗，先打開空調外循環(huán)，把風量調到最大，持續(xù)1-2分鐘，等車內悶熱感緩解后再關窗，隨后切換成內循環(huán)，調至舒適的溫度和風量，并將出風口朝上，利用冷空氣自然下沉的特性，讓冷氣在車內形成循環(huán)，加快制冷速度并使溫度更均勻。需要注意的是，內循環(huán)雖制冷快，但別一直開啟，每隔20分鐘左右切換成外循環(huán)置換新鮮空氣，避免車內空氣不流通。

此外，還有一些輔助降溫小技巧可在安全前提下使用。若預判停車時間較長，離開時可放置前擋風玻璃遮陽擋，減少陽光直射帶來的熱量積聚，后續(xù)降溫會更省力；若方向盤過燙，可在車輛停穩(wěn)、拉緊手剎的狀態(tài)下用濕毛巾擦拭（擰干水分，避免殘留水漬導致打滑），確保駕車時轉向操作穩(wěn)定。

掌握這些科學的降溫方法，既能避免身體不適影響駕駛狀態(tài)，也能減少因高溫引發(fā)的內飾老化、物品自燃等安全隱患，讓夏季用車更舒適、安全。