安裝汽車分電器需遵循“檢查間隙、精準安裝、校準正時、連接線路”的四步流程，確保每一步操作符合規(guī)范。

首先需檢測斷路器觸頭間隙，打開分電器蓋后旋轉驅動軸使觸點完全打開，用測厚儀測量間隙是否處于0.35-0.45mm的標準范圍，若不達標則通過調整螺絲進行修正，這是保障點火信號穩(wěn)定的基礎。隨后將分電器安裝到變速器裝置上，需注意方向連接器凸鍵與傳動軸凹槽精準對齊，同時將辛烷值選擇器調至零位固定，避免安裝角度偏差影響后續(xù)正時校準。

接下來進入正時校準環(huán)節(jié)，先將分火頭對準一缸高壓線位置，確保斷電器觸點處于剛分開的狀態(tài)，再將傳動齒輪向安裝方向的反方向轉一個齒，隨后將分電器總成裝入機體座孔，轉動曲軸使機油泵傳動軸凸鍵落入對應凹槽，擰緊固定螺母后復查點火正時參數(shù)，確保點火時機與發(fā)動機工況匹配。最后安裝火花塞并擰緊，蓋上分電器蓋后按發(fā)動機做功順序和分電器旋轉方向插入高壓線，例如4缸發(fā)動機需遵循1、3、4、2的順序連接，避免線路錯亂導致點火順序錯誤。

汽車分電器作為點火系統(tǒng)的核心部件，其安裝精度直接影響發(fā)動機的運轉穩(wěn)定性。整個過程需注重細節(jié)把控，從間隙測量到線路連接均需嚴格參照官方規(guī)范操作，才能保障點火系統(tǒng)高效工作，讓發(fā)動機發(fā)揮最佳性能。