蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可通過方向盤撥片、中控臺撥桿及按鍵三種方式切換檔位，操作便捷且適配不同駕駛場景。

方向盤兩側(cè)的換擋撥片是核心操控部件，右側(cè)撥片負責升檔，左側(cè)撥片用于降檔，向后拉動右側(cè)撥片即可切換至空擋，這種設計讓駕駛者在激烈駕駛時能雙手不離方向盤完成換擋，提升操控專注度。中控臺上方一鍵啟動按鈕附近設有R擋（倒擋）和P擋（駐車擋）的物理按鍵，掛入P擋時車輛會熄火鎖定，重啟需再次按下啟動按鈕；此外，中控臺上的撥桿也可操作檔位，向右推為前進擋，向左拉是減擋，撥桿下方輕按可切換至空擋。

不同檔位對應不同使用場景：D擋為自動行駛擋，車輛會依據(jù)速度和油門變化自動換擋，適合日常通勤；N擋適用于臨時停車或拖車；S擋能提升駕駛性能，增強油門響應速度并降低換擋點，滿足性能駕駛需求。全系標配的8擋手自一體變速箱與換擋撥片配合，可實現(xiàn)毫秒級換擋響應，支撐車輛3.3-3.6秒的0-100km/h加速性能。

蘭博基尼Urus的檔位切換設計兼顧了超跑的操控性與SUV的實用性，多種操作方式既滿足了賽道駕駛的精準需求，也適配了日常使用的便捷性，體現(xiàn)了品牌對性能與實用平衡的追求。