伏爾加是俄羅斯高爾基汽車廠旗下的標(biāo)志性汽車品牌，曾是社會主義國家公務(wù)用車的代表。

伏爾加品牌創(chuàng)立于1956年10月10日，第一輛伏爾加汽車于當(dāng)月在前蘇聯(lián)高爾基汽車廠組裝成功。1958年，其轎車產(chǎn)品在布魯塞爾國際工業(yè)展奪得最高獎，憑借堅(jiān)固耐用的品質(zhì)與優(yōu)雅設(shè)計，成為東歐、中國等地的高端公務(wù)用車，象征權(quán)力與尊貴，被譽(yù)為“社會主義的高級汽車”和“蘇聯(lián)工業(yè)的驕傲”。在中國，伏爾加最常見的車型是GAZ 24，曾是局級干部才能使用的高端公務(wù)用車。

伏爾加的發(fā)展歷程經(jīng)歷了多次起伏。2009年10月曾因虧損嚴(yán)重瀕臨崩潰，2012年5月被雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟絕對控股；2021年11月因缺電子元件全面停產(chǎn)，2022年7月恢復(fù)拉達(dá)Largus車型生產(chǎn)；2023年2月以1歐元收購圣彼得堡前日產(chǎn)工廠99%股份，同年4月與中國3家大型汽車公司洽談組裝拉達(dá)新車型事宜。旗下拉達(dá)品牌是俄羅斯國民汽車，1970年基于意大利菲亞特124（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)線推出首款車型，VAZ2101累計銷量超2000萬輛，2023年在俄羅斯汽車市場排名第一。

伏爾加作為俄羅斯汽車工業(yè)的重要代表，從早期的公務(wù)用車象征，到如今通過合作與調(diào)整尋求新發(fā)展，始終在俄羅斯汽車市場占據(jù)重要地位。其發(fā)展軌跡不僅反映了自身的變遷，也折射出俄羅斯汽車工業(yè)的發(fā)展歷程。