自動(dòng)檔汽車在陡坡安全起步，需根據(jù)車輛配置結(jié)合手剎、油門與擋位的配合操作。

首先，優(yōu)先利用車輛自帶的AUTOHOLD功能，若配備此功能，起步時(shí)只需松開剎車并輕踩油門，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持制動(dòng)防止后溜，操作簡(jiǎn)潔高效。若車輛無(wú)此配置，可采用手剎輔助法：先拉緊手剎，右腳輕踩油門使車輛獲得動(dòng)力，待車身有輕微前沖感時(shí)立即松開手剎，避免動(dòng)力中斷導(dǎo)致后溜。對(duì)于坡度較陡的路段，可將擋位切換至L擋或S擋（無(wú)此配置則用D擋），利用低擋位的高扭矩增強(qiáng)起步動(dòng)力，減少溜車風(fēng)險(xiǎn)。

起步前需關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，冷車發(fā)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速通常高于1000轉(zhuǎn)，需等待轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下再操作，既保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，也能確保動(dòng)力輸出穩(wěn)定。操作時(shí)注意動(dòng)作連貫性，尤其是陡坡起步，松開剎車與踩油門的銜接要迅速，避免動(dòng)力真空期；緩坡則可適當(dāng)放緩節(jié)奏，輕踩油門至轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右，再配合松手剎，確保平穩(wěn)起步。

日常駕駛中，不同坡度需靈活調(diào)整技巧，配置差異也影響操作方式，但核心均為通過(guò)動(dòng)力與制動(dòng)的平衡避免后溜。合理運(yùn)用車輛功能與手動(dòng)操作技巧，能有效應(yīng)對(duì)各類陡坡場(chǎng)景，保障起步安全。