避免高速公路蹭車陷阱，需從保持車距、警惕異常車輛、規(guī)范操作ETC及掌握應急處理四方面入手。

首先，保持安全車距是基礎防線。在ETC通道前，與前車至少保持10米距離，既能避免被后車“暗中跟蹤”式蹭車，也能給自身留出反應空間。通過ETC時，控制車速在20公里/小時以下，確保感應系統(tǒng)精準識別，減少蹭車者利用抬桿間隙插隊的可能。

其次，警惕異常行駛車輛。若遇前方車輛故意放慢車速、頻繁變道，或后車緊貼車尾試圖“守株待兔”，需提前預判并調整車道。發(fā)現(xiàn)加塞跡象時，可通過輕點剎車提示后車，必要時倒車換道，避免陷入蹭車陷阱。

再者，規(guī)范使用ETC并定期核查。通行后及時通過官方小程序查看記錄，若發(fā)現(xiàn)異常扣費或蹭車記錄，第一時間聯(lián)系高速管理方處理。若不幸被蹭，切勿強行通過，應聯(lián)系工作人員抬桿，留存證據(jù)以便后續(xù)維權。

最后，養(yǎng)成良好駕駛習慣。提前規(guī)劃路線，在出口前3公里進入右側車道，避免因臨時變道給蹭車者可乘之機。保持冷靜心態(tài)，不與蹭車者爭執(zhí)，優(yōu)先保障自身安全，通過合法途徑解決問題。

高速公路蹭車陷阱多源于細節(jié)疏忽，通過保持車距、警惕異常、規(guī)范操作及提前規(guī)劃，既能有效避免財產(chǎn)損失，也能維護道路秩序。安全駕駛不僅是對自己負責，更是對他人權益的尊重。