正確掌握開車時的車距需結(jié)合場景選擇參照物判斷、遵循動態(tài)調(diào)整原則，并借助輔助系統(tǒng)與練習(xí)強化感知。

日常駕駛中，跟車距離的判斷可采用“3秒法則”：當前車通過路邊樹木、路牌等固定參照物時，開始默數(shù)3秒，若自身車輛在3秒后恰好通過同一參照物，車距即為安全；若提前通過，則需減速拉開距離。高速公路上，可利用車道虛線輔助判斷——每組虛線長6米，60km/h以上時速需保持2段完整虛線（約12米）的距離，雨天、夜間等視線受限場景需加倍至3-4段虛線。惡劣天氣下，無論市區(qū)還是高速，車距均應(yīng)增加一倍以上，以應(yīng)對路面濕滑導(dǎo)致的剎車延遲。

側(cè)方與并線時，需通過后視鏡觀察旁車位置：左后視鏡中旁車占比不到1/3且能看到完整車頭，說明車距3米以上可安全并線；若占比超過1/2，則距離過近不宜操作。倒車或泊車時，可借助車身參照點：方向盤左側(cè)邊緣與路邊石對齊時，車身左側(cè)距路邊約30-50cm；前機蓋碰到前車保險杠下沿時，車距約30cm，需立即停車。新手可通過反復(fù)練習(xí)，熟悉車輛參照點與實際距離的對應(yīng)關(guān)系，形成肌肉記憶。

此外，可利用車輛輔助系統(tǒng)如自適應(yīng)巡航、360度全景影像輔助判斷車距，但仍需以人工觀察為主。通過結(jié)合參照物判斷、動態(tài)調(diào)整車距，并輔以系統(tǒng)工具與實踐練習(xí)，就能逐步掌握安全車距的判斷技巧，提升駕駛安全性。