新君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的運(yùn)動(dòng)模式可通過(guò)掛入S擋或按下中控“SPORT”按鍵開啟，適用于高速行駛、超車等追求駕駛樂趣的場(chǎng)景。

掛入S擋是開啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式的傳統(tǒng)方式，而直接按下中控按鍵則讓操作更便捷。進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，車輛的動(dòng)力輸出邏輯會(huì)發(fā)生明顯變化：日常D擋2000轉(zhuǎn)左右自動(dòng)升擋，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)延遲至3000轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在扭矩更充沛的轉(zhuǎn)速區(qū)間，配合9AT變速箱的平順銜接，提速響應(yīng)更迅速，尤其在超車時(shí)能帶來(lái)更直接的動(dòng)力反饋。同時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)變得更沉穩(wěn)，指向精度提升，多連桿獨(dú)立后懸掛也會(huì)強(qiáng)化支撐性，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制更優(yōu)，28T車型的245mm寬胎還能進(jìn)一步增強(qiáng)抓地力，讓操控更穩(wěn)定。

不過(guò)需要注意的是，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，燃油消耗會(huì)相應(yīng)增加，因此市區(qū)擁堵路段無(wú)需頻繁切換。車輛的電控系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速、油門踏板深度等信號(hào)智能調(diào)整擋位，即使在運(yùn)動(dòng)模式下，也能保持基礎(chǔ)的行駛平順性，兼顧駕駛樂趣與行駛穩(wěn)定性。

新君威的運(yùn)動(dòng)模式通過(guò)簡(jiǎn)單操作即可激活，在動(dòng)力響應(yīng)與操控體驗(yàn)上進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化，既能滿足用戶對(duì)駕駛激情的需求，又保留了家用車的實(shí)用屬性，是日常駕駛中提升體驗(yàn)的實(shí)用功能。