左倒庫(kù)應(yīng)先看左后視鏡，后續(xù)操作中需結(jié)合左右后視鏡調(diào)整方向。

開(kāi)始倒車時(shí)，需通過(guò)左后視鏡確認(rèn)車身與庫(kù)位線的初始對(duì)齊狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)偏移可提前微調(diào)方向。當(dāng)左后視鏡下沿與起點(diǎn)線重合時(shí)，需向右打滿方向盤，為入庫(kù)做準(zhǔn)備。此時(shí)車輛以右滿方向倒退，需切換至右后視鏡觀察車身與右前庫(kù)角的距離，保持約30厘米的安全間距，過(guò)近則回半圈方向修正，過(guò)遠(yuǎn)則維持右滿方向。

隨著車身逐步入庫(kù)，需同時(shí)觀察左右后視鏡判斷車身與庫(kù)邊線的平行度。當(dāng)兩側(cè)邊線在鏡中呈現(xiàn)平行狀態(tài)時(shí)，迅速回正方向盤；若出現(xiàn)左右間距不均，可遵循“哪邊寬打哪邊”的原則微調(diào)，確保車身居中。

最后階段需再次聚焦左后視鏡，當(dāng)鏡下沿與庫(kù)位邊線重合時(shí)，立即停車完成入庫(kù)。整個(gè)過(guò)程中，后視鏡的觀察需結(jié)合操作節(jié)奏切換，左后視鏡主導(dǎo)起始定位與停車判斷，右后視鏡輔助修正入庫(kù)角度，二者配合才能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)倒庫(kù)。

左倒庫(kù)的后視鏡觀察需分階段側(cè)重，起始與停車環(huán)節(jié)以左后視鏡為核心，入庫(kù)角度修正時(shí)需借助右后視鏡，通過(guò)有序切換兩側(cè)后視鏡的觀察重點(diǎn)，結(jié)合方向調(diào)整技巧，可有效提升倒庫(kù)的準(zhǔn)確性與流暢度。