一般來說，3年車齡、行駛里程在5萬公里左右的二手車性價比更高。

這個階段的二手車，既度過了新車最初的磨合期，各個零部件經(jīng)過充分磨合后進入穩(wěn)定運行狀態(tài)，整體性能可靠，不易出現(xiàn)故障；又未進入高磨損階段，技術(shù)性能尚未顯著下降，維修費用相對較低。同時，車輛價格因新車高折舊率大幅降低，投保時議價空間大，兼顧了經(jīng)濟性與實用性，能有效避免新車貶值帶來的經(jīng)濟損失。

從不同品牌特性來看，選擇里程也有差異。德系車和美系車在20萬公里以內(nèi)能保持較好性能，合資品牌5-10萬公里、國產(chǎn)品牌4-6萬公里時更省心且具性價比。比如車齡2-3年、里程不超9萬公里的二手別克君威，往往有著不錯的性價比。5年車齡的二手車則需重點關(guān)注原車主保養(yǎng)情況，保養(yǎng)得當還能有3年良好使用期，保養(yǎng)不佳則后續(xù)維護成本較高。

10年以上的二手車不能單純以公里數(shù)衡量，這類車價格雖低，但車況普遍一般，更適合短距離代步需求。挑選二手車時，行駛里程是重要考量因素，但不是唯一標準，還需結(jié)合車輛保養(yǎng)記錄、使用環(huán)境等綜合判斷，同時警惕“調(diào)表車”，才能選到合適的二手車。

選擇二手車時，需結(jié)合車輛品牌、車齡、保養(yǎng)情況等多方面因素，根據(jù)自身預(yù)算和需求，綜合判斷車輛是否符合性價比預(yù)期，而非僅依賴行駛里程這一單一指標。