二手車回收價(jià)格評(píng)估常用重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法、收益現(xiàn)值法，以及年限法、里程折算法等折舊計(jì)算方法。

重置成本法以新車價(jià)值為基準(zhǔn)，結(jié)合使用年限、車況等因素折算價(jià)格。新車一年內(nèi)通常折舊20%左右，之后每年按一定比例遞減，比如一年后每年約9折，通過(guò)這種方式能快速錨定車輛的基礎(chǔ)價(jià)值?，F(xiàn)行市價(jià)法則參考同類型、同時(shí)期二手車的平均價(jià)格，再根據(jù)車輛實(shí)際技術(shù)狀況調(diào)整，比如車輛保養(yǎng)良好可適當(dāng)加價(jià)，存在事故則相應(yīng)減價(jià)，能直觀反映市場(chǎng)當(dāng)前的交易行情。

收益現(xiàn)值法適用于營(yíng)運(yùn)車輛等有明確收益的車型，通過(guò)預(yù)估車輛剩余壽命內(nèi)的預(yù)期收益并折現(xiàn)，來(lái)確定其當(dāng)前價(jià)值，普通家用車因收益難以量化，較少單獨(dú)使用這種方法。年限法和里程折算法是常見的輔助折舊計(jì)算方式，年限法按使用時(shí)間逐年遞減折舊率，前五年折舊較快，五年后趨于平緩；里程折算法則根據(jù)行駛里程劃分折舊階段，里程越多價(jià)格越低。

實(shí)際評(píng)估中，這些方法往往結(jié)合使用。比如先用重置成本法算出基礎(chǔ)價(jià)格，再參考現(xiàn)行市價(jià)法調(diào)整市場(chǎng)波動(dòng)影響，同時(shí)結(jié)合年限或里程的折舊情況，綜合車況、手續(xù)等細(xì)節(jié)，最終得出更準(zhǔn)確的回收價(jià)格。不同方法各有側(cè)重，合理搭配能兼顧車輛本身價(jià)值與市場(chǎng)實(shí)際需求，讓評(píng)估結(jié)果更貼合交易場(chǎng)景。