老車油耗升高多是因核心部件性能衰減或維護(hù)不當(dāng)，導(dǎo)致動力系統(tǒng)運行效率下降。

空氣濾芯堵塞是常見誘因之一，它會阻礙發(fā)動機(jī)進(jìn)氣，使燃油混合比例失衡，造成燃燒不充分。輪胎胎壓若低于標(biāo)準(zhǔn)值，每低0.1個大氣壓，百公里油耗便會增加0.3升，無形中加重了行駛負(fù)擔(dān)。發(fā)動機(jī)燃燒室與節(jié)氣門的積碳堆積，不僅影響噴油嘴霧化效果，還可能讓ECU誤判進(jìn)氣量，進(jìn)而增加噴油量。火花塞老化會降低點火能量，混合氣點燃時機(jī)延遲，進(jìn)一步加劇燃燒不充分的問題。氧傳感器性能下降或碳罐電磁閥損壞，也會傳遞錯誤信號，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，直接推高油耗。

后備箱長期負(fù)重過多，會增加車輛行駛阻力，而蓄電池電壓不足則可能干擾噴油嘴正常工作，這些細(xì)節(jié)同樣不可忽視。此外，駕駛習(xí)慣也會產(chǎn)生影響，如頻繁猛踩油門、長時間怠速，或夏季頻繁使用空調(diào)，都會讓油耗有所上升。選用與車輛不匹配的機(jī)油粘度，也可能間接導(dǎo)致油耗增加。

定期清潔空氣濾芯、保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓、清洗燃油系統(tǒng)、及時更換火花塞與老化傳感器，同時減少后備箱雜物、優(yōu)化駕駛習(xí)慣，便能有效改善老車油耗高的問題。這些維護(hù)措施不僅能降低油耗，還能延長車輛使用壽命，讓老車保持相對高效的運行狀態(tài)。