九成新的二手車(chē)通常比新車(chē)便宜10%-40%，具體差價(jià)受品牌車(chē)型、年份里程、車(chē)況及市場(chǎng)需求等因素影響。

從品牌與車(chē)型來(lái)看，不同類(lèi)型車(chē)輛的保值率差異明顯。豪華品牌如寶馬、奔馳的九成新二手車(chē)，因品牌溢價(jià)和市場(chǎng)認(rèn)可度高，價(jià)格僅比新車(chē)低10%-20%；熱門(mén)家用車(chē)如豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），憑借穩(wěn)定的市場(chǎng)需求，差價(jià)多在20%-30%；而普通品牌或冷門(mén)車(chē)型，由于受眾范圍較窄，差價(jià)可能超過(guò)30%。

車(chē)齡和里程數(shù)是影響差價(jià)的核心因素。新車(chē)落地第一年通常貶值10%左右，隨著車(chē)齡增長(zhǎng)，貶值速度逐漸加快；里程數(shù)每增加1萬(wàn)公里，價(jià)格大約下降1%。若車(chē)輛車(chē)齡短、里程少，如僅使用半年、行駛不足1萬(wàn)公里的準(zhǔn)新車(chē)，差價(jià)可能控制在20%-25%；若車(chē)齡超過(guò)兩年、里程突破3萬(wàn)公里，差價(jià)則可能擴(kuò)大至30%以上。

車(chē)況和市場(chǎng)供需也會(huì)左右最終價(jià)格。保養(yǎng)記錄完整、無(wú)重大事故的車(chē)輛，價(jià)格更接近新車(chē)水平；反之，若存在事故修復(fù)或機(jī)械故障，價(jià)格可能僅為新車(chē)的50%左右。當(dāng)市場(chǎng)對(duì)某類(lèi)車(chē)型需求旺盛時(shí)，二手車(chē)價(jià)格會(huì)相對(duì)堅(jiān)挺；需求低迷時(shí)，差價(jià)則會(huì)進(jìn)一步拉大。

綜合來(lái)看，九成新二手車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并非固定數(shù)值，而是由車(chē)輛自身屬性與市場(chǎng)環(huán)境共同決定。購(gòu)車(chē)者需結(jié)合品牌保值率、實(shí)際車(chē)況等因素綜合判斷，才能找到性?xún)r(jià)比合適的選擇。