行駛里程不同的二手車(chē)回收價(jià)格差異明顯，具體需結(jié)合車(chē)型品牌、車(chē)齡、車(chē)況等多因素綜合判定。

行駛里程是影響二手車(chē)價(jià)格的核心因素之一，通常里程越少，車(chē)輛剩余使用壽命越長(zhǎng)、零部件磨損越輕，價(jià)格相對(duì)越高；里程越多，磨損與潛在維修成本增加，價(jià)格越低。業(yè)內(nèi)常用“54321法則”估算：將車(chē)輛30萬(wàn)公里總壽命分為5段，每段6萬(wàn)公里對(duì)應(yīng)折舊率5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。以市場(chǎng)價(jià)10萬(wàn)的車(chē)型為例，行駛6萬(wàn)公里后剩余價(jià)值約6.67萬(wàn)，12萬(wàn)公里后約4萬(wàn)，24萬(wàn)公里后僅約0.67萬(wàn)。不同車(chē)型對(duì)里程的敏感度不同，經(jīng)濟(jì)型國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)里程要求更嚴(yán)格，豪華車(chē)或進(jìn)口車(chē)則相對(duì)寬松，同款同年的寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）若里程相差一倍，差價(jià)可能僅占車(chē)輛價(jià)值的4.7%左右。

車(chē)齡與車(chē)況也會(huì)顯著影響回收價(jià)。車(chē)輛折舊以十年為周期，1-3年每年折舊15%，4-7年每年10%，8-10年每年5%；若車(chē)況良好且保養(yǎng)記錄完整，即使里程稍高，價(jià)格也會(huì)更堅(jiān)挺。此外，地區(qū)市場(chǎng)需求、報(bào)廢政策補(bǔ)貼也會(huì)帶來(lái)差異：家用經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)車(chē)齡5-10年、里程較少時(shí)回收價(jià)3-8萬(wàn)，中型轎車(chē)5-12萬(wàn)，SUV 6-15萬(wàn)；報(bào)廢車(chē)輛中，小型車(chē)5年以下回收價(jià)1500-3000元，5-10年800-1500元，中大型車(chē)則相對(duì)更高。

行駛里程是二手車(chē)回收定價(jià)的重要參考，但并非唯一標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際評(píng)估時(shí)，需將里程與品牌車(chē)型、車(chē)齡車(chē)況、市場(chǎng)供需等因素結(jié)合，才能得出客觀合理的回收價(jià)格。