不同城市的二手車(chē)收購(gòu)價(jià)格存在較大差異。

這種差異首先源于區(qū)域市場(chǎng)的供需關(guān)系。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市如北京、上海，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高且競(jìng)爭(zhēng)激烈，加上新車(chē)價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，二手車(chē)收購(gòu)價(jià)格往往偏低；而西北地區(qū)因SUV需求旺盛，同款車(chē)型的收購(gòu)價(jià)會(huì)高于其他地區(qū)。偏遠(yuǎn)地區(qū)受運(yùn)輸成本和排放要求寬松的影響，萬(wàn)元二手車(chē)更受歡迎，價(jià)格也更穩(wěn)定。

車(chē)輛自身狀況是定價(jià)的基礎(chǔ)，車(chē)商收車(chē)時(shí)會(huì)綜合車(chē)齡、里程、車(chē)況等因素評(píng)估，但地方偏好會(huì)進(jìn)一步放大差異。廣東地區(qū)青睞日系車(chē)，這類(lèi)車(chē)型的收購(gòu)價(jià)會(huì)高于其他品牌；北方市場(chǎng)更認(rèn)可大眾，相應(yīng)車(chē)型的回收價(jià)格也更有優(yōu)勢(shì)。地方政策同樣是關(guān)鍵變量，北京、上海的嚴(yán)格排放法規(guī)，讓老舊車(chē)型收購(gòu)價(jià)受限，而部分地區(qū)對(duì)排放要求較低，老舊車(chē)的收購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)更寬松。

市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化也會(huì)影響價(jià)格。若某款車(chē)型在當(dāng)?shù)販N(xiāo)，車(chē)商后續(xù)收購(gòu)?fù)钴?chē)時(shí)會(huì)壓低價(jià)格；新車(chē)市場(chǎng)的芯片短缺等情況，也會(huì)間接推高二手車(chē)的收購(gòu)價(jià)。盡管互聯(lián)網(wǎng)讓價(jià)格更透明，但供需、政策、偏好等因素的綜合作用，使得不同城市的二手車(chē)收購(gòu)價(jià)格差異仍將長(zhǎng)期存在。