底盤裝甲噴涂的正確方法是怎樣的
底盤裝甲噴涂的正確方法需遵循施工前準備、規(guī)范噴涂和完工檢查三個核心環(huán)節(jié),每個步驟環(huán)環(huán)相扣才能確保防護效果。
施工前準備是基礎,需先用舉升機升高車輛,拆除車輪與內(nèi)翼子板保護膠板,通過高壓水槍沖洗底盤泥沙,頑固油污或銹跡用鐵絲網(wǎng)刷刮至金屬本色,再用氣槍吹干縫隙積水,最后用遮蔽材料覆蓋排氣管、發(fā)動機等無需噴涂的部件。材料選擇上,可根據(jù)需求挑選橡膠型(彈性好、降噪優(yōu))或樹脂型(附著力強、耐腐蝕)產(chǎn)品,預算充足時推薦3M、德國漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)高等品牌,通常6瓶100元左右的產(chǎn)品搭配200元人工費用,性價比更優(yōu)。
規(guī)范噴涂是關鍵,需將裝甲涂料充分搖晃后裝入噴槍,保持噴槍與底盤表面20-30厘米距離,按從里到外、從上到下的順序多次薄噴,每層厚度控制在2-5毫米,且每層間隔1小時左右確保前層干燥。施工環(huán)境需維持15-30攝氏度、濕度60%以下,避免溫度或濕度不適影響涂料附著力。
完工檢查不可忽視,噴涂后需仔細查看底盤是否有漏噴、薄噴部位,及時補噴遺漏處,確認無誤噴現(xiàn)象后,等待30分鐘到1小時表面干燥即可正常上路。
底盤裝甲的正確噴涂是系統(tǒng)性工作,從清潔遮蔽的細致準備,到距離、順序、厚度的精準把控,再到最后的全面檢查,每一步都直接影響防護效果,規(guī)范操作才能讓底盤長期抵御腐蝕與撞擊,延長車輛使用壽命。