執(zhí)行ECU初始化可通過斷電重置、專用診斷工具或廠家特定程序操作，需根據(jù)車型選擇對(duì)應(yīng)方法并遵循安全規(guī)范。

斷電重置是常見方法之一，操作前需讓車輛行駛15分鐘使ECU達(dá)到工作溫度，隨后斷開蓄電池負(fù)極并等待5分鐘，期間踩剎車20秒釋放電容器內(nèi)存，最后重新連接蓄電池并駕駛30分鐘讓ECU重新學(xué)習(xí)。此方法操作簡單，但可能丟失座椅記憶、車窗一鍵升降等個(gè)性化設(shè)置，且需注意蓄電池導(dǎo)線避免接觸金屬表面以防短路。

專用診斷工具初始化需借助OBD接口連接專業(yè)設(shè)備，由維修人員執(zhí)行程序操作，能精準(zhǔn)保留車輛參數(shù)且避免數(shù)據(jù)丟失，但需專業(yè)技術(shù)與設(shè)備支持，適合對(duì)精度要求較高的場景。部分車型還需通過廠家特定程序，如摩托車需按“開關(guān)電門5次+等待20秒”的特定順序操作，或電噴車連續(xù)開關(guān)鑰匙門5次后重啟，這類方法針對(duì)性強(qiáng)，但需嚴(yán)格遵循品牌技術(shù)手冊步驟。

無論選擇哪種方法，操作前均需備份重要數(shù)據(jù)，無專業(yè)知識(shí)時(shí)建議求助維修機(jī)構(gòu)。ECU初始化的核心是清除舊數(shù)據(jù)并讓系統(tǒng)重新適配，不同車型流程存在差異，需結(jié)合官方指南確保操作安全有效。