自動擋車型各擋位有明確功用，需結(jié)合場景合理切換以保障行車安全與變速箱壽命。

P擋為駐車擋，適用于長時間停車場景，通過機械裝置鎖定驅(qū)動輪，防止車輛溜動，掛入前需確保車輛完全停穩(wěn)，配合手剎使用更穩(wěn)妥。R擋是倒車擋，僅能在車輛靜止時操作，用于倒車行駛，行駛中誤掛會損壞變速器。N擋為空擋，無動力傳遞至車輪，適合短時間停車如等紅燈，嚴禁下坡時掛N擋滑行，以免損傷變速箱。

D擋是前進擋，車輛起步后掛入即可自動換擋，滿足日常行駛需求；S擋為運動模式，通過提高換擋轉(zhuǎn)速增強動力輸出，適合超車或爬坡，但油耗會相應增加。L擋（或數(shù)字擋位如D1、D2）為低速擋，能限制擋位范圍，上坡時保持充足動力，下坡時利用發(fā)動機制動控制車速；M擋是手動模式，可通過換擋桿或撥片手動升降擋，提升駕駛操控感，地下車庫下坡時使用能有效抑制車速。

不同擋位對應不同使用場景，正確操作擋位不僅能提升行車效率，還能延長變速箱使用壽命。日常駕駛需牢記擋位切換的前提條件，如P擋、R擋需停車操作，N擋不用于長下坡，結(jié)合實際路況選擇合適擋位，讓自動擋車型發(fā)揮最佳性能。