轎車等級劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等核心參數(shù)，全球通用A00至D級的分級體系，同時存在國內(nèi)按排量、價格劃分的輔助標(biāo)準(zhǔn)。

全球主流的分級體系將轎車分為A00、A0、A、B、C、D六個等級。A00級為微型車，軸距通常在2.0-2.3米，排量1.0升以下，如奧拓、smart；A0級為小型車，軸距2.3-2.5米，排量1.0-1.5升，代表車型有大眾Polo、本田飛度；A級為緊湊型車，軸距2.5-2.7米，排量1.5-2.0升，是家用車主流，如速騰、卡羅拉；B級為中型車，軸距2.7-2.9米，排量約2.4升，適合家庭與商務(wù)兩用，如本田雅閣、帕薩特；C級為中大型車，軸距2.8-3.0米，排量2.3-3.0升，側(cè)重豪華感與商務(wù)屬性，如奔馳E級；D級為豪華車，軸距超2.8米，排量3.0升以上，代表汽車制造的高端水平，如奧迪A8、勞斯萊斯幻影。

國內(nèi)除了參考國際分級，也常用排量或價格輔助劃分。按排量可分為微型車（1.0升以下）、普通車（1.0-1.6升）、中型車（1.6-2.5升）、中高檔車（2.5-4.0升）、豪車（4.0升以上）；按價格則分為10萬元以下微型車、10-20萬元普通車、20-40萬元中級車、40萬元以上高級車。不過隨著車型迭代，不同分級的參數(shù)邊界逐漸模糊，實(shí)際劃分需結(jié)合具體車型綜合判斷。

轎車分級是對車輛定位與屬性的標(biāo)準(zhǔn)化歸納，既幫助消費(fèi)者快速識別車型特點(diǎn)，也為行業(yè)研發(fā)與市場定位提供參考。無論是國際通用的A-D級體系，還是國內(nèi)的排量、價格輔助標(biāo)準(zhǔn)，核心都圍繞車輛的空間、動力與定位展開，讓不同需求的用戶能更清晰地選擇合適的車型。