汽車燒機油可通過觀察機油消耗、尾氣顏色等方法判斷，治理需結合故障原因選擇對應措施。

判斷燒機油時，機油消耗是核心依據。不同車型有不同標準，日系車每1000公里通常不超0.2升，德系車約0.3升，若未到保養(yǎng)周期機油液位大幅下降且無滲漏，可能存在燒機油問題。尾氣顏色也能提供線索，冷車啟動或猛踩油門時排氣管冒藍煙，嚴重時加油口可見脈動藍煙，均是典型表現(xiàn)。此外，清洗排氣管內壁后若快速變黑，也需警惕燒機油。

確定燒機油后，需先排查故障位置。檢查廢氣閥是否損壞、渦輪增壓器是否滲油、氣門油封是否老化，測量缸壓判斷發(fā)動機磨損情況，若以上部件正常，大概率是活塞環(huán)卡滯。治理時，輕微燒機油可更換高品質全合成機油和濾清器；氣門油封老化需及時更換；活塞環(huán)卡滯可采用PNF修復技術，通過添加劑疏通活塞環(huán)；嚴重機械磨損則需拆解發(fā)動機維修。

日常養(yǎng)護也能預防燒機油。定期檢查機油液位，惡劣工況下縮短保養(yǎng)周期；選用合格燃油減少積碳；避免長時間怠速或激烈駕駛，降低發(fā)動機負荷。及時識別燒機油信號并針對性處理，既能保障發(fā)動機正常運行，也能延長車輛使用壽命。