翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛類型為前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合。

前麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡潔，占用空間較小，能有效優(yōu)化車內(nèi)布局，同時提供較為直接的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，助力車輛操控穩(wěn)定性的提升。該懸掛以鐵質(zhì)材質(zhì)為主，下擺臂采用雙層沖壓鋼板焊接工藝，剛性表現(xiàn)良好，且下擺臂與羊角通過獨立球鉸鏈連接，便于后期維修更換，下擺臂與副車架間的縱向橡膠襯套也能進(jìn)一步優(yōu)化行駛品質(zhì)。

后懸掛采用刀鋒式全獨立多連桿設(shè)計，通過四根控制臂協(xié)同工作，可精準(zhǔn)控制車輪運動軌跡，確保后輪定位參數(shù)始終處于合理范圍，大幅提升車輛行駛時的穩(wěn)定性與舒適性。其減震器與扭簧分離的布局，將扭簧置于副車架上，既優(yōu)化了空間利用，又能更好地過濾路面顛簸。搭配四驅(qū)獨立懸掛的特殊調(diào)校，車輛轉(zhuǎn)彎更為靈活，在彎道中還能借助四驅(qū)系統(tǒng)與TVC彎道扭力分配系統(tǒng)實現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，盤山道行駛時的安全性也得到保障。

翼虎的懸掛組合兼顧了操控性與舒適性，前麥弗遜懸掛的實用性與后多連桿懸掛的精準(zhǔn)性相互配合，為日常駕駛與復(fù)雜路況行駛提供了穩(wěn)定可靠的支撐，滿足了用戶對車輛行駛品質(zhì)的多方面需求。