曲線行駛時方向盤需根據(jù)彎道方向靈活微調(diào)，關(guān)鍵在于把握打方向的時機與幅度，并結(jié)合車身位置及時修正。

進入曲線行駛前，需先調(diào)整車身位置：左入口時車輛盡量靠右側(cè)邊線，右入口則靠近左側(cè)邊線，為后續(xù)轉(zhuǎn)向預(yù)留足夠空間。當(dāng)車頭對應(yīng)位置接觸邊線時，需精準(zhǔn)打方向——左轉(zhuǎn)彎時，車頭左邊小后視鏡前角壓右側(cè)邊線，左打一圈加45度；右轉(zhuǎn)彎時，車頭右邊小后視鏡前角靠近左側(cè)邊線，右打一圈。行進中需保持車頭對應(yīng)角度壓邊線，若偏離則在90度范圍內(nèi)微調(diào)，確保車輪與邊線距離穩(wěn)定。

通過彎道銜接處時，需先回正方向盤再進入下一段彎道，避免方向混亂導(dǎo)致壓線。駛出彎道前，需根據(jù)出口方向及時回正——左出口時前輪離開后右回半圈，右出口則左回半圈，防止后輪壓線。整個過程需保持低速行駛，雙手采用“九點十五”或“十點二十”握姿，視線看向彎道出口提前預(yù)判軌跡，避免緊盯方向盤。

曲線行駛的核心是“手隨眼動、慢走快調(diào)”，通過提前調(diào)整車身位置、精準(zhǔn)把握打方向時機、小幅度修正方向，即可平穩(wěn)通過。多練習(xí)熟悉車輛轉(zhuǎn)向特性，結(jié)合后視鏡觀察車輪位置，能進一步提升通過率。