本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)領(lǐng)先水平，官方WLTC綜合油耗多在5.57-5.67L/100km，實(shí)際用車成本較低。

飛度的燃油經(jīng)濟(jì)性核心源于本田1.5L直噴i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)級(jí)變速箱的匹配，這套動(dòng)力組合既保證了91kW最大功率的動(dòng)力輸出，又通過(guò)高效動(dòng)力傳輸降低了油耗。多數(shù)車型的WLTC綜合油耗控制在5.57-5.67L/100km，僅無(wú)限MUGEN版因運(yùn)動(dòng)套件風(fēng)阻變化，油耗略升至6.52L/100km。同時(shí)，車輛支持92號(hào)汽油，40L油箱配合低油耗，滿油續(xù)航可達(dá)約700km，進(jìn)一步降低了日常用車成本。

實(shí)際駕駛中，飛度的油耗表現(xiàn)也得到了車主驗(yàn)證。不同路況下，市區(qū)駕駛油耗多在7-8L/100km，高速則可降至6L以內(nèi)，部分車主反饋春秋季不開空調(diào)時(shí)油耗甚至能低至5L/100km。經(jīng)濟(jì)與運(yùn)動(dòng)雙駕駛模式的切換，讓用戶在通勤時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式強(qiáng)化油耗控制，偶爾加速時(shí)用運(yùn)動(dòng)模式提升響應(yīng)，兼顧了實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣。

飛度的油耗優(yōu)勢(shì)并非單一技術(shù)的結(jié)果，而是動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱調(diào)校與輕量化設(shè)計(jì)的綜合體現(xiàn)。它延續(xù)了本田“地球夢(mèng)”技術(shù)對(duì)燃油效率的追求，通過(guò)i-VTEC可變氣門正時(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高壓縮比與低油耗的平衡。在保證低油耗的同時(shí)，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊等安全配置，部分車型還搭載Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，讓省油與安全需求得到兼顧。

作為小型車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，飛度以親民價(jià)格實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的油耗表現(xiàn)，配合可靠的質(zhì)保與實(shí)用的配置，成為預(yù)算敏感用戶通勤代步的優(yōu)質(zhì)選擇。其油耗控制能力不僅降低了日常用車成本，也延續(xù)了本田在動(dòng)力與節(jié)能平衡上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。