汽車空調(diào)加氟主要在空調(diào)儲氟罐內(nèi)完成，操作需遵循專業(yè)流程并區(qū)分高低壓側場景。

加氟前需先確認空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)：若制冷效果差（如出風口溫度超16℃、降溫超5-6分鐘），需先檢漏（泡沫或熒光法），確保無漏點后再抽真空（系統(tǒng)無氟時抽30分鐘以上）。準備好歧管壓力表、匹配車型的制冷劑等工具后，可根據(jù)需求選擇加注側：低壓側（標注“L”或“SUCTION”）適合補充加注，需啟動發(fā)動機并打開AC至最大制冷模式；高壓側（標注“H”或“DISCHARGE”）適合初次加注，需關閉發(fā)動機和空調(diào)。

具體操作時，先將壓力表高低壓接頭連至壓縮機檢修閥，中央接頭接制冷劑罐（注意氟利昂已禁用，需用合規(guī)制冷劑）。打開制冷劑罐后松開中間軟管螺母排空空氣，低壓側加注需保持罐體直立，高壓側則倒置罐體注入液態(tài)制冷劑，直至達到車輛規(guī)定加注量。完成后關閉各閥門，停止發(fā)動機，拆下工具即可。

加氟過程需嚴格遵循“先檢漏、后抽真空、再加注”原則，非專業(yè)人員建議交由汽修店操作，避免操作不當損壞系統(tǒng)或影響制冷效果。