汽車空調(diào)加氟主要在空調(diào)儲(chǔ)氟罐內(nèi)完成，操作需遵循專業(yè)流程并區(qū)分高低壓側(cè)場(chǎng)景。

加氟前需先確認(rèn)空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)：若制冷效果差（如出風(fēng)口溫度超16℃、降溫超5-6分鐘），需先檢漏（泡沫或熒光法），確保無(wú)漏點(diǎn)后再抽真空（系統(tǒng)無(wú)氟時(shí)抽30分鐘以上）。準(zhǔn)備好歧管壓力表、匹配車型的制冷劑等工具后，可根據(jù)需求選擇加注側(cè)：低壓側(cè)（標(biāo)注“L”或“SUCTION”）適合補(bǔ)充加注，需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)AC至最大制冷模式；高壓側(cè)（標(biāo)注“H”或“DISCHARGE”）適合初次加注，需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)。

具體操作時(shí)，先將壓力表高低壓接頭連至壓縮機(jī)檢修閥，中央接頭接制冷劑罐（注意氟利昂已禁用，需用合規(guī)制冷劑）。打開(kāi)制冷劑罐后松開(kāi)中間軟管螺母排空空氣，低壓側(cè)加注需保持罐體直立，高壓側(cè)則倒置罐體注入液態(tài)制冷劑，直至達(dá)到車輛規(guī)定加注量。完成后關(guān)閉各閥門(mén)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下工具即可。

加氟過(guò)程需嚴(yán)格遵循“先檢漏、后抽真空、再加注”原則，非專業(yè)人員建議交由汽修店操作，避免操作不當(dāng)損壞系統(tǒng)或影響制冷效果。