輪胎扎上釘子是道路環(huán)境、輪胎自身狀況及駕駛習(xí)慣等多方面因素共同作用的結(jié)果。

道路環(huán)境是輪胎扎釘?shù)闹饕T因。施工路段、建筑工地附近或老舊小區(qū)內(nèi)，常遺留釘子、螺栓等尖銳物；道路兩側(cè)的雜物堆積處，也易藏匿自攻螺絲等扎胎風(fēng)險(xiǎn)物。這些尖銳物在車輛碾壓時(shí)，可能以地面為支點(diǎn)改變角度，當(dāng)尾部朝向來車時(shí)，尖銳端易隨輪胎滾動(dòng)刺入胎面。

輪胎自身狀況會(huì)影響扎釘概率。輪胎氣壓不足時(shí)，胎面與地面接觸面積增大，易被尖銳物扎入；胎側(cè)本身結(jié)構(gòu)薄弱，若頻繁擠壓馬路牙子或行駛在坎坷路面，更易受損。此外，輪胎老化、花紋磨損變淺會(huì)降低防護(hù)能力，增加扎釘風(fēng)險(xiǎn)。

駕駛習(xí)慣也與扎釘頻率相關(guān)?？柯愤呅旭倳r(shí)，輪胎更易接觸道路邊緣的尖銳雜物；頻繁急剎車或高速通過不明路況，會(huì)提升輪胎與尖銳物的接觸幾率。部分情況下，前胎軋過釘子后，釘子尖可能因“蹺蹺板效應(yīng)”立起，被后胎順勢(shì)扎入。

輪胎扎釘是多因素疊加的常見問題，日?？赏ㄟ^選擇優(yōu)質(zhì)輪胎、保持合理胎壓、避開雜物堆積路段、定期檢查輪胎狀況等方式，降低扎釘?shù)目赡苄裕Ｕ闲熊嚢踩?/p>