正確加注冷卻液需遵循“冷卻操作、辨清需求、規(guī)范加注、排氣補量”的步驟，同時注意冷卻液的選擇與安全細節(jié)。

首先要確保發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)，避免高溫冷卻液噴出造成燙傷。接著判斷是否需要更換冷卻液：若只是液位低于刻度線，可直接補充；若已達到4 - 6萬公里的更換周期，則需先排空舊液。排空時找到散熱器下或水泵下端的排空螺塞，打開后將舊液放凈。

加注時需區(qū)分操作場景：若排空了舊液，先往儲液罐倒少量新液排出水路空氣，再擰上螺塞繼續(xù)加注；若無需排空舊液，直接加注至略超過“MAX”刻度線即可。隨后啟動發(fā)動機，怠速運轉3 - 5分鐘，讓水路空氣充分排出，待液位下降后，再補充冷卻液至“MIN”與“MAX”刻度線之間。

選擇冷卻液時，需關注冰點與防腐蝕性能，北方地區(qū)應選冰點低于當?shù)貧鉁?0℃以上的產(chǎn)品，同時避免混加不同型號冷卻液，濃縮型冷卻液需按比例兌水，其他類型一般無需稀釋。操作過程中要找準儲液罐位置，高壓膨脹壺有警示標志需擰開，常壓膨脹壺直接扣合，切勿加錯位置。

正確加注冷卻液不僅要遵循操作步驟，還要結合車輛實際情況選擇合適的冷卻液，同時注意安全細節(jié)，這樣才能保障冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，延長發(fā)動機使用壽命。