判斷直角轉(zhuǎn)彎右前輪是否壓線，可通過提前對(duì)準(zhǔn)車輛點(diǎn)位、觀察后視鏡及控制車速來綜合判斷。

進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目前，需先調(diào)整車身與右側(cè)邊線的距離，保持在30厘米左右，可通過車頭引擎蓋的加強(qiáng)筋與邊線重合來確認(rèn)。此時(shí)，若采用“前車門左三角窗中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)內(nèi)直角線”“駕駛室內(nèi)安全帶部位過內(nèi)轉(zhuǎn)角”或“引擎蓋前沿與正前方邊線重合”等點(diǎn)位參考，需迅速向左打方向盤到底，這一步是避免右前輪壓線的關(guān)鍵。

轉(zhuǎn)彎過程中，需密切關(guān)注左側(cè)后視鏡下沿與內(nèi)角線的重合情況，結(jié)合個(gè)人身高調(diào)整打方向時(shí)機(jī)：身高較高者可適當(dāng)提前，較矮者則延遲。同時(shí)，保持車速穩(wěn)定，避免過快導(dǎo)致操作失誤或過慢引發(fā)熄火。若從后視鏡中觀察到車身與邊線距離過近，應(yīng)及時(shí)微調(diào)方向盤，確保軌跡準(zhǔn)確。

車輛的A柱與直角內(nèi)角對(duì)齊時(shí)，也是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的有效參考。通過反復(fù)練習(xí)，熟悉車輛特性與自身坐姿的匹配度，就能逐步掌握點(diǎn)位判斷的節(jié)奏，讓直角轉(zhuǎn)彎的操作更精準(zhǔn)，有效避免右前輪壓線。