排氣管震動（共振）可通過更換吊膠、加裝卡子或波紋管等方式解決。

排氣管震動多源于共振，分為聲音共振與振動共振兩類，振動共振常由發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動引發(fā)。若震動伴隨排氣管明顯抖動，大概率是橡膠材質(zhì)的排氣管吊耳（吊膠）老化失去彈力，此時更換新吊耳即可解決，成本較低，如奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型更換吊耳僅需約50元材料成本，加上工時費(fèi)總計百元內(nèi)。若震動傳遞至車身，可在三元催化器之后、排氣中段之前安裝波紋管，其類似彈簧減震系統(tǒng)，能削弱振動傳遞，顯著提升駕駛舒適度。此外，加裝卡子或軟接也能增加排氣系統(tǒng)柔韌性，臨時減輕共振，但效果可能隨車況反復(fù)，需結(jié)合實(shí)際情況選擇。

需要注意的是，原廠排氣管設(shè)計通常經(jīng)過調(diào)校，共振概率較低，改裝后的排氣管更易出現(xiàn)此類問題。解決時需先明確共振類型與具體表現(xiàn)，若自行處理效果不佳，建議由專業(yè)技師檢查排氣系統(tǒng)是否存在損傷或安裝偏差，再針對性調(diào)整或修復(fù)。

解決排氣管震動需結(jié)合車輛實(shí)際狀況選擇方案，從低成本的吊膠更換到針對性的波紋管加裝，合理操作即可有效消除共振，恢復(fù)駕駛的平順與安靜。