車輛折舊費的計算需結合具體方法與影響因素，常見方法包括直線折舊法、加速折舊法及工作量法。

直線折舊法是最基礎的計算方式，公式為每年折舊額=（車輛原值-預計殘值）÷預計使用年限，適用于車輛使用穩(wěn)定、價值損耗均勻的場景。例如，一輛購置價20萬元的車，預計使用10年、殘值2萬元，每年折舊額即為1.8萬元。加速折舊法則更貼合車輛前期損耗較大的特點，如雙倍余額遞減法，年折舊率=2÷預計使用年限×100%，年折舊額按年初車輛凈值計算；年數(shù)總和法則以尚可使用年限與總年數(shù)的比例確定折舊率，前期折舊金額更高。工作量法則針對使用強度不均的車輛，通過單位里程或工作時長折舊額乘以實際使用量得出當期折舊，更能反映真實損耗。

這些計算方法的應用場景各有不同，直線法常用于普通家用車評估，加速折舊法適用于運營車輛或技術迭代快的車型，工作量法則多見于租賃或貨運車輛。實際計算時，還需考慮車輛品牌、行駛里程、車況及市場供需等因素，熱門保值車型折舊率更低，事故車或高里程車折舊更快。

了解車輛折舊費計算，能幫助車主在買賣、保險理賠或資產(chǎn)評估時掌握主動權，選擇合適的計算方式，更精準地評估車輛價值，避免因折舊認知偏差造成損失。