緊急制動(dòng)可通過(guò)中控系統(tǒng)設(shè)置、主動(dòng)操作或系統(tǒng)自動(dòng)解除三種方式完成。

中控系統(tǒng)設(shè)置是解除緊急制動(dòng)的常規(guī)路徑。駕駛員可通過(guò)車輛多功能顯示屏進(jìn)入設(shè)置界面，在車輛設(shè)置選項(xiàng)中找到自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，將其從默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)調(diào)整為關(guān)閉，以此手動(dòng)解除系統(tǒng)的緊急制動(dòng)觸發(fā)機(jī)制。這一操作適用于需要長(zhǎng)期關(guān)閉該功能的場(chǎng)景，需注意不同車型的菜單路徑可能略有差異，建議參考車輛用戶手冊(cè)操作。

車輛的主動(dòng)操作也能觸發(fā)緊急制動(dòng)解除。對(duì)于配備ABS系統(tǒng)的車輛，駕駛員可通過(guò)迅速抬起加速踏板、猛踩制動(dòng)踏板并同步踩下離合踏板的方式，快速恢復(fù)正常制動(dòng)狀態(tài)；無(wú)ABS系統(tǒng)的車輛則需配合點(diǎn)剎防止車輪抱死，擇機(jī)踩下離合。此外，行駛中輕打方向盤或踩下油門，系統(tǒng)會(huì)識(shí)別駕駛員的主動(dòng)控制意圖，自動(dòng)松開(kāi)剎車。

系統(tǒng)本身具備自動(dòng)解除機(jī)制。若觸發(fā)緊急制動(dòng)后駕駛員未進(jìn)行任何操作，制動(dòng)持續(xù)1-2秒后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)松開(kāi)剎車；當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員接管車輛（如轉(zhuǎn)向、油門輸入），也會(huì)立即解除制動(dòng)，恢復(fù)正常駕駛邏輯。

緊急制動(dòng)的解除需結(jié)合車輛配置與實(shí)際場(chǎng)景選擇合適方式。手動(dòng)設(shè)置適用于預(yù)設(shè)需求，主動(dòng)操作與自動(dòng)解除則更貼合行駛中的動(dòng)態(tài)調(diào)整，三者共同構(gòu)成了安全、靈活的緊急制動(dòng)解除體系，既保障突發(fā)狀況下的安全干預(yù)，也兼顧駕駛員的操作自主性。