15年10月生產(chǎn)的大眾波羅1.4手動(dòng)擋車型省油表現(xiàn)較為突出，綜合油耗處于同級(jí)別車型的優(yōu)秀水平。

這款車型搭載的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋手動(dòng)變速箱匹配成熟，從官方數(shù)據(jù)與用戶反饋來看，其油耗表現(xiàn)穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)。工信部給出的油耗區(qū)間為6-7.5升/100公里，而實(shí)際使用中，多數(shù)車主在市區(qū)加郊區(qū)的綜合路況下，油耗基本維持在6.5至7.2升/100公里；若駕駛習(xí)慣平穩(wěn)，郊區(qū)路況下甚至能低至5.2升/100公里，高速行駛時(shí)部分車主可達(dá)到5升以下的油耗表現(xiàn)。即便是在市區(qū)擁堵或開啟空調(diào)的情況下，油耗也多控制在7升左右，按當(dāng)前92號(hào)汽油價(jià)格計(jì)算，每公里油費(fèi)約0.4至0.5元，用車成本較低。

車輛的省油特性并非單一因素作用，而是多方面共同促成。大眾波羅1.4手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，配合手動(dòng)變速箱的精準(zhǔn)齒比調(diào)校，能讓動(dòng)力輸出更貼合駕駛需求，減少不必要的燃油消耗。同時(shí)，車輛的整體設(shè)計(jì)偏向?qū)嵱茫创钶d過多增加負(fù)載的配置，也在一定程度上助力了燃油經(jīng)濟(jì)性。不過，實(shí)際油耗仍會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，急加速、急剎車或胎壓過低等情況，可能會(huì)使油耗小幅上升。

這款車型的省油優(yōu)勢(shì)，使其成為日常通勤與短途出行的理想選擇。無論是城市代步還是郊區(qū)行駛，它都能以較低的燃油成本滿足使用需求，再結(jié)合其耐用性與實(shí)用配置，整體性價(jià)比表現(xiàn)均衡，適合注重經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者考慮。