在倒車入庫(kù)和出庫(kù)時(shí)確保車輛停正，需結(jié)合觀察參照物、控制車速方向及精準(zhǔn)調(diào)整等方法。

倒車入庫(kù)停正需從基礎(chǔ)準(zhǔn)備與動(dòng)態(tài)調(diào)整入手。先調(diào)整座椅與后視鏡，座椅確?？袋c(diǎn)精準(zhǔn)，后視鏡需能看到后車門(mén)把手頂端、前車門(mén)把手位于中央，車身占鏡面1/4，必要時(shí)加裝小圓鏡輔助；通過(guò)離合控制車速緩慢勻速，打方向果斷且有預(yù)見(jiàn)性。倒車時(shí)借助后視鏡觀察，遵循“車輪距庫(kù)角30公分打死方向”“哪邊寬往哪邊打”原則微調(diào)，入庫(kù)后根據(jù)車尾偏移小幅度修正，車身平行時(shí)回正方向。

出庫(kù)停正可通過(guò)兩種方式判斷：一是觀察庫(kù)邊線，車身即將與邊線平行時(shí)回正方向，踩停前發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整；二是看向遠(yuǎn)處，方向打死時(shí)觀察正前方遠(yuǎn)處，車身與庫(kù)外邊線平行時(shí)回正，前輪過(guò)停止線后踩停。若停正后車身偏移，車頭向內(nèi)則早打方向，車頭向外則遲打方向。

無(wú)論是入庫(kù)還是出庫(kù)，核心在于通過(guò)后視鏡或遠(yuǎn)處參照物判斷車身與邊線的平行度，結(jié)合車速控制與方向微調(diào)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停正。日常練習(xí)中多觀察、多總結(jié)車輛動(dòng)態(tài)，熟悉車輛特性后，便能更從容地完成倒車入庫(kù)與出庫(kù)的停正操作。