自動(dòng)擋汽車的D檔與S檔可以直接相互切換，無需停車、松油或踩剎車。

D檔作為常規(guī)前進(jìn)擋，以平順經(jīng)濟(jì)為核心，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整擋位以適配日常駕駛節(jié)奏；S檔則是運(yùn)動(dòng)模式，通過延遲換擋時(shí)機(jī)讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速，釋放更強(qiáng)動(dòng)力。轉(zhuǎn)換時(shí)，多數(shù)車型只需將換擋桿從D檔向側(cè)方推入S檔位置，部分帶按鈕模式的車型需按下中控對應(yīng)按鈕，儀表盤會(huì)同步顯示檔位切換狀態(tài)。需要注意的是，切換時(shí)無需操作油門或剎車，但建議避開發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)段，以免對變速箱造成不必要的沖擊。

S檔的動(dòng)力輸出特性更適合超車、爬坡等場景，但燃油消耗會(huì)顯著高于D檔。實(shí)際駕駛中，可根據(jù)路況靈活切換：超車時(shí)從D檔切至S檔，完成后再切回D檔；爬坡時(shí)用S檔維持扭矩輸出，平緩路段換回D檔兼顧經(jīng)濟(jì)性。若切換過程中出現(xiàn)異常頓挫或抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)停車檢查，確保行車安全。

合理切換D檔與S檔，既能滿足不同駕駛需求，又能保護(hù)車輛部件。日常駕駛以D檔為主，特殊場景啟用S檔，適時(shí)調(diào)整擋位可平衡動(dòng)力與油耗，讓駕駛體驗(yàn)更貼合實(shí)際路況。