奧迪Q5的變速箱表現(xiàn)整體出色，不同年款搭載的變速箱在平順性、傳動效率及可靠性上均有良好表現(xiàn)。

奧迪Q5早期車型曾使用7速S-tronic雙離合變速箱，其換擋速度快，傳動效率高，能在0.2秒內(nèi)完成換擋，保證動力無損傳遞，同時提升燃油經(jīng)濟性。全新奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的雙離合變速箱，在城市擁堵路況下走走停停順滑，中低速跟車和蠕行無頓挫，急加速時降檔干脆利落，超車響應(yīng)迅速；山路行駛時能恰當(dāng)匹配檔位，越野工況下低速大扭矩輸出穩(wěn)定且未出現(xiàn)過熱情況，還支持近3000rpm彈射起步，百公里加速成績優(yōu)秀。

從2018款開始，奧迪Q5換裝8AT手自一體變速箱，該變速箱換擋邏輯清晰，響應(yīng)迅速，升降擋平順性出色，幾乎無頓挫感。其輸入扭矩和傳動扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，提升了車輛的越野性能，在交叉軸測試中，電子系統(tǒng)能迅速制動打滑車輪，助力車輛通過復(fù)雜路況。8AT變速箱還提供經(jīng)濟、舒適、運動等多種駕駛模式，可滿足不同駕駛需求，且經(jīng)過市場長期檢驗，可靠性較高，故障發(fā)生率低。

奧迪Q5的變速箱無論是早期的雙離合還是后期的8AT，都在各自領(lǐng)域展現(xiàn)了良好性能。雙離合變速箱側(cè)重?fù)Q擋速度與燃油經(jīng)濟性，8AT變速箱則在平順性與駕駛模式多樣性上更具優(yōu)勢，兩者均能為用戶帶來可靠且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。