得利卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款兼具輕客實(shí)用性與硬派越野性能的多功能車型，在不同階段呈現(xiàn)出輕客、MPV等細(xì)分定位。

作為東南汽車早期國產(chǎn)版本，得利卡以輕客身份切入市場(chǎng)，核載6-12座的靈活布局、中置后驅(qū)底盤與2.0L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了多場(chǎng)景載人拉貨需求，5.0m最小轉(zhuǎn)彎半徑讓城市穿梭更便捷。隨著車型迭代，進(jìn)口版本轉(zhuǎn)向硬派越野MPV定位，比如D:5車型通過平行進(jìn)口進(jìn)入國內(nèi)，采用棱角分明的家族化設(shè)計(jì)，配備2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與AWC全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)，21°接近角、23°離去角的通過性參數(shù)，使其能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。

新款得利卡進(jìn)一步強(qiáng)化越野屬性，不僅保留側(cè)滑門等MPV標(biāo)志性設(shè)計(jì)，還加入18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂與全地形輪胎，內(nèi)飾融合懸浮式中控屏與越野風(fēng)格中控臺(tái)，三排七座布局兼顧載人實(shí)用性，6種地形模式與差速鎖的配置，讓它在戶外場(chǎng)景中更具競(jìng)爭力。從1968年第一代1.1L車型到如今的第五代硬派版本，得利卡的發(fā)展軌跡始終圍繞功能拓展，早期聚焦商用運(yùn)輸，后期則向越野與家用結(jié)合的方向轉(zhuǎn)型。

如今得利卡雖在普通消費(fèi)市場(chǎng)能見度降低，但憑借多用途屬性與越野基因，仍在特定領(lǐng)域和越野玩家群體中占據(jù)一席之地，其跨越輕客與硬派MPV的獨(dú)特定位，也成為汽車市場(chǎng)多元化需求的典型體現(xiàn)。