ABS系統(tǒng)通過監(jiān)測車輪轉速并動態(tài)調節(jié)制動壓力，讓車輪保持邊滾邊滑的臨界狀態(tài)，從而維持車輛操控性與穩(wěn)定性。

具體來看，每個車輪的輪速傳感器會實時向電子控制單元傳遞轉速數(shù)據(jù)。當緊急制動時，若系統(tǒng)判斷車輪即將抱死，便會向壓力調節(jié)器發(fā)出指令，短暫降低該車輪制動缸的壓力，使其重新轉動；隨后又會恢復壓力，進入“鎖止-釋放”的循環(huán)，每秒可達60至120次，確保車輪始終處于最佳制動間隙。這種機制能有效避免緊急制動時的跑偏、側滑等失控風險。

使用時無需特殊操作，緊急制動只需果斷踩住踏板不放松。若感覺到踏板抖動、有頂腳感，是系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)，切勿中途松開。日常維護中，需按車輛說明書添加制動液，禁止混合不同類型，同類型建議每年更換一次；同時要保持輪速傳感器和齒圈清潔，避免泥土、油污附著，還要定期檢查胎壓平衡與傳感器間隙，留意儀表盤ABS警示燈，若亮起需及時檢修。

ABS系統(tǒng)通過精準的動態(tài)調節(jié)，在緊急制動時既保證了制動效率，又保留了車輛的操控能力，是提升行車安全的重要技術配置，正確使用與維護能讓其充分發(fā)揮作用。