奔馳計(jì)劃于2028年推出基于MMA平臺的全新入門掀背車，以替代現(xiàn)款A(yù)級掀背車。

這款新車將采用五門掀背造型，與第三代GLA、CLA等車型共享MMA平臺，此舉既能有效節(jié)約研發(fā)與制造成本，也能兼顧純電版與燃油版兩種動(dòng)力形式，以滿足不同市場的需求。其軸距和車寬有望與2026年下半年推出的第三代GLA保持一致，延續(xù)奔馳品牌一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格與空間表現(xiàn)。

現(xiàn)款奔馳A級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）掀背車的停產(chǎn)計(jì)劃已推遲，將繼續(xù)生產(chǎn)至2028年，以應(yīng)對海外市場仍旺盛的消費(fèi)需求。不過，梅賽德斯-AMG A 35和A 45 S車型大概率會停產(chǎn)，未來奔馳可能通過持續(xù)改款A(yù)級掀背車來維持其市場競爭力，其生產(chǎn)地點(diǎn)或轉(zhuǎn)移至匈牙利的凱奇凱梅特工廠。

此外，由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的smart精靈（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6號，定位豪華掀背轎車，是針對中國市場定制的車型。該車車身尺寸為4906×1922×1508mm，軸距2926mm，采用掀背+運(yùn)動(dòng)尾翼設(shè)計(jì)，造型優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)。搭載1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與3DHT組成的動(dòng)力總成，綜合續(xù)航里程達(dá)到1810km，圍繞中國消費(fèi)者家庭出行、休閑生活需求打造。

從奔馳的產(chǎn)品規(guī)劃來看，無論是基于MMA平臺的全新入門掀背車，還是針對中國市場的smart精靈6號，都體現(xiàn)了品牌對不同細(xì)分市場的精準(zhǔn)布局，既延續(xù)了經(jīng)典車型的市場生命力，也通過新平臺與定制化車型滿足了全球消費(fèi)者的多樣化需求。