奧迪是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌。

作為大眾集團的重要成員，奧迪雖由集團持有99%股權(quán)，卻保留著象征獨立技術(shù)靈魂的1%股份——這便是其獨有的quattro四驅(qū)技術(shù)，該技術(shù)未與集團內(nèi)其他品牌共享，成為奧迪區(qū)別于大眾及其他子品牌的核心標識。這種股權(quán)結(jié)構(gòu)既體現(xiàn)了集團對奧迪的戰(zhàn)略支持，也保留了品牌的技術(shù)獨立性，讓奧迪在自主研發(fā)、生產(chǎn)與銷售體系中持續(xù)深耕。

從品牌歷史來看，奧迪的歸屬并非一成不變。1958年它曾被戴姆勒奔馳收購，后于1964至1966年間逐步轉(zhuǎn)售給大眾集團，最終成為大眾旗下專注中高端市場的豪華品牌。其產(chǎn)品線覆蓋轎車與SUV領(lǐng)域，包括A3、A4L、A6L等國產(chǎn)化車型，其中A6L作為中大型豪華轎車，與寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共同構(gòu)成細分市場的核心競爭格局。

依托大眾集團的資源優(yōu)勢，奧迪在技術(shù)創(chuàng)新與市場拓展上穩(wěn)步前行，同時憑借quattro技術(shù)等核心競爭力保持品牌獨特性。這種集團協(xié)同與品牌獨立的平衡，讓奧迪既共享了集團的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，又能以差異化優(yōu)勢在豪華車市場立足。