目前采用承載式車身的皮卡包括吉利遠程FX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、中國重汽VGV VX7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷達地平線（曾用名RD6）、上汽大通星際X、中國重汽先鋒官F16，比亞迪全新皮卡也推測采用該結(jié)構(gòu)。

吉利遠程FX是國內(nèi)首款量產(chǎn)承載式皮卡，貨箱與座艙采用一體式連接設計，兼顧乘用舒適性與裝載功能；中國重汽VGV VX7推出精英版、豪華版等多款配置，貨箱底部設有隱藏儲物格，車身尺寸為5015×1870×1732mm，軸距2800mm，動力搭載2.0T GDI發(fā)動機匹配8AT變速箱，售價11.28-15.28萬元。雷達地平線基于M.A.P雷達瀚海純電平臺打造，屬于純電皮卡；上汽大通星際X采用“星橋架構(gòu)”，通過30個固定點實現(xiàn)車身與底盤的硬連接，形成帶“大梁”的承載式結(jié)構(gòu)；中國重汽先鋒官F16則應用高強度承載式一體化車身設計，強化車身剛性。此外，雷達金剛系列皮卡同樣采用承載式車身，已推出純電版金剛EV及插混版金剛EM-P車型。

承載式車身皮卡打破了傳統(tǒng)皮卡非承載式結(jié)構(gòu)的局限，在城市通勤場景中更具舒適性優(yōu)勢，同時部分車型保留了實用的裝載設計。隨著吉利、上汽大通、雷達等品牌的布局，承載式皮卡的產(chǎn)品矩陣正不斷豐富，為消費者提供了多元化的選擇。